
丰田汽车公司成立了专门的机器人部门,加速布局机器人技术,加入全球主要汽车制造商行列。该部门将由公司首席生产官志贺武文负责,重点推动机器人在生产一线的实际应用、商业化及部署。此举旨在整合此前分散开展的机器人研发工作,统一组织架构。

越来越多的汽车制造商开始押注机器人领域,希望利用自身在制造工艺和运动控制方面的技术优势,在人形机器人和工业机器人研发中占据竞争力。现代汽车集团拥有波士顿动力公司,并已将机器人业务定位为核心增长支柱。此外,中国汽车制造商比亚迪也释放出投资机器人系统的信号,表明汽车企业正将业务视野拓展至传统汽车市场之外。













