近日，国铁武汉局宣布，武汉长江大桥近30年来最大规模的大修工程——铁路桥枕更换项目已于10月底顺利完成，整个工程历时3年。此次大修结合桥枕的实际状况与更换周期，采取分年度、分孔实施方案，对京广上行线9孔共3045根旧桥枕进行分批集中更换。具体安排为2024年更换1020根，2025年更换1011根，今年则更换了1014根。
为了确保大修作业顺利推进，武汉桥工段提前采集数据并标记点位，精准锁定施工位置尺寸，实行“一孔一策”。在施工过程中，现场人员科学调配人力和机械，细化每一道工序流程，压实各节点责任，并动态优化施工方案，几乎未对途经列车的正常行驶造成影响。
2022年，武汉长江大桥健康监测系统正式上线。该系统在全桥布置了148个传感器，监测环境温湿度、风速风向、结构温度、地震及船撞、主梁位移、支座位移、桥梁震动等参数。所有数据通过5G信号实时传输至监测平台，实现24小时无死角监控大桥状态。
武汉长江大桥自1957年10月15日通车以来，被誉为“万里长江第一桥”。69年间，全桥无变位下沉，2.4万余吨钢梁与8座桥墩无弯曲变形，100多万颗铆钉无一松动。
