“山寨祖师爷”不再山寨 众泰转型出口市场【祖师爷下山一口气看完】 szthrk.cn

近日,众泰汽车为海外市场定制开发的小型纯电车型Wink Y01国际右舵版正式下线,计划于2027年初实现量产交付。这是众泰停摆多年后首款下线的新车,且只用于出口。

“山寨祖师爷”不再山寨

Wink Y01基于众泰S纯电小型车技术平台打造,外观设计借鉴了造车新势力轻橙时代的VC车型。轻橙时代在2022年3月获得5亿元A轮融资后未再获融资,2024年实质停摆,并于2025年宣告破产,随后众泰接手了其外观设计方案。

“山寨祖师爷”不再山寨 众泰转型出口市场

新车采用大倾角前风挡和A柱三角窗,前脸配备三角大灯和三段式贯穿LED灯带,灯组搭载174颗LED灯珠,整体风格极简科技。车身尺寸为长3912mm、宽1745mm、高1545mm,轴距2520mm,定位介于比亚迪海鸥和海豚之间。内饰设计简洁,配备悬浮式仪表屏和中控屏,注重空间实用性。

“山寨祖师爷”不再山寨 众泰转型出口市场

动力参数尚未公布,但官方表示三电系统、智能配置和驾乘体验将符合国际化出行标准。众泰已与印度合作伙伴Kaly Emotors签订年产3万套的KD工厂战略合作协议,并与印尼BPKN签署了新能源全产业链战略合作协议。今年6月29日,众泰与印尼BPKN达成一期SKD合作共识,7月16日与印度Kaly Emotors正式签约。众泰以南亚和东南亚为核心市场,远期规划覆盖全球55个国家,力争到2026年底完成25个国家代理商的合作签约。

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