央广网天津10月19日消息（记者周思杨）自10月25日起，全国民航正式切换至2026冬航季，天津航空围绕“提升航线质量、优化网络结构”展开新一轮航线网络布局调整和系统性优化提升，将在新航季新开、恢复及加密59条航线，拓展安阳、丹东2个通航城市，共计划执行210余条国内外航线，通航点达115个，其中包含6个国际通航城市，运力布局覆盖国内重要区域，构建起以天津为核心枢纽、多外站基地协同联动，国内国际双向贯通的航空出行网络。
新开、重开10个通航城市 优化支线航点布局
2026冬航季，天津航空设立12个运营基地，新开安阳、丹东2个通航城市，重开合肥、阿勒泰、鄂尔多斯、阜阳、河池、菏泽、景德镇、南充8个通航城市，进一步补齐支线城市通达版图。国内航线方面，计划新开长沙=北海、海口=景德镇=太原、西安=烟台=丹东、西安=乌兰察布=呼伦贝尔、榆林=西双版纳、乌鲁木齐=阜阳=厦门、贵阳=合肥=大连等33条航线，加密西安=池州=厦门、乌鲁木齐=图木舒克、乌鲁木齐=塔城等6条航线，重开天津=长沙=海口、天津=深圳、贵阳=郑州、重庆=唐山、西安=台州、大连=淮安=长沙等20条航线。国际航线方面，天津航空计划稳定执行重庆=莫斯科、重庆=悉尼、重庆=伦敦希思罗、郑州=悉尼、天津=西安=伦敦希思罗、天津=东京、天津=大阪航线，并加密天津=首尔航线，为跨境商务、留学出行和出境旅游提供稳定运力保障。
深耕天津主基地建设 骨干航线全面升级
立足天津主基地定位，天津航空新航季计划执行天津地区进出港航线共45条，包括：天津=西双版纳、天津=武汉=北海、天津=上海浦东/虹桥、天津=深圳、天津=宜昌=厦门、天津=三亚、榆林=天津=大连等。针对天津出港的高频骨干航线，天津航空将通过直飞与经停相结合的方式，实现早、午、晚全时段覆盖，兼顾直达旅客出行与联程中转旅客的换乘需求，实现网络覆盖和出行效率的兼顾。
推进南北航线均衡布局 服务冬春季旅游市场
冬季是南北人员流动的传统旺季，且横跨元旦、春运两大出行高峰期，旅客出行波峰波谷差异显著。天津航空将“南北航线均衡布局”作为航线网络优化的重要方向，兼顾春运返乡和寒假旅游两大主力客流，定向加大南方市场时刻与航线投入力度。
其中，天津航空持续拓展云南方向，新增、加密西双版纳航线，计划执行重庆、西安、海口、天津直飞昆明航线，以及榆林、西安、天津直飞西双版纳航线，旅客无需中转即可直达山水胜地。同时，乌鲁木齐=贵阳=海口、天津=武汉=北海等多条跨区域串联航线的执行，将打通天津、西安、乌鲁木齐等基地通往海南、西南地区旅游目的地的空中通道，将北方枢纽与华南、西南旅游城市紧密相连。
此外，天津航空同步深耕北方冰雪旅游市场，保留阿勒泰、海拉尔、哈尔滨等冰雪特色航点的运力供给，计划执行天津=哈尔滨、呼伦贝尔=呼和浩特=郑州、天津=赤峰=呼伦贝尔、呼伦贝尔=赤峰=洛阳等航线，畅通北方冰雪目的地空中通道，为冰雪旅游出行提供有力支撑。
航线网络的优化最终落脚于旅客出行体验。随着群众旅游、探亲、商务出行需求持续释放，航空运输在促进人员流动、服务文旅消费、支撑区域协调发展中的作用更加突出。新航季，天津航空将紧跟市场变化动态迭代优化，继续坚守安全底线，夯实运行保障能力，持续深耕干支结合航线网络、打磨航线产品，升级服务品质，以航空力量服务京津冀协同发展，助力国内大循环，陪伴广大旅客奔赴冬春美好旅途。
