为进一步提升交管值班业务水平，学习借鉴兄弟单位船舶交通管理工作先进经验，近期，东莞VTS组织精智工作室成员赴广州VTS开展跟班学习交流，围绕黄埔台、沙角台、桂山台、伶仃台等值班台业务进行沉浸式学习，切实拓宽业务视野，补齐能力短板，不断夯实交管值班业务基础。
学系统明规则
夯实值班基本功
本次学习交流内容覆盖面广、实用性强。交流人员首先向当班值班长请教，系统学习VTS船舶交通管理系统相关业务知识，深入了解雷达回波与AIS信号耦合定位原理，厘清假回波、二次反射、旁瓣等干扰信号的生成机理及判别处置方法。
交流人员向值班员学习VTS系统
图源： 东莞海事局
在业务规则学习方面，交流人员重点掌握了3000吨以上散货船、1000吨以上油船进出港报告核查要求，进一步熟悉主副航道、转向点、重点浮标等关键通航要素，系统梳理了逆水让顺水、空载让重载、交叉相遇让红不让绿、追越从左舷实施、狭水道支路避让主路等通航避碰规则。
同时，当班值班员结合岗位实践经验，向交流人员传授了值守心得：一是要善于运用浮标、码头、泊位等信息开展船位核实，做到精准定位；二是要树牢“眼睛值班、耳朵值班”理念，结合潮流流向和渔船动态及时研判风险；三是要具备快速识读海图、判读等深线的能力，为科学组织交通提供有力支撑。
走台站学协同
拓宽监管工作视野
在系统学习基础上，交流人员前往广州VTS各值班台开展跟班学习，深入了解各台站分段管控、协同联动的工作模式。
首先，交流人员来到与东莞辖区水道相衔接的黄埔台，重点学习大虎水道、泥洲水道、莲花山东、西航道等水域的通航规则，进一步拓宽麻涌河口、淡水河口、沙田河口、太平河口出港船舶的态势观察视野，为后续更加系统把握船舶完整航行动态、提高点验提醒针对性和准确性打下基础。
交流人员熟悉广州各辖区情况
图源： 东莞海事局
随后，交流人员前往沙角台、伶仃台、桂山台继续开展交流学习。各台站立足辖区水域特点，形成了分工明确、联动互补的水上交通监管格局，也让交流人员对珠江口复杂通航环境下的分段管控模式有了更加直观、更加系统的认识。
重实操强本领
推动学习成果落到实处
在跟班学习过程中，交流人员围绕各台站重点业务进行了深入了解。沙角台重点关注河口复杂水道中的交叉会遇风险，对锚地船舶构成特征、浅点预警和横越水域动态监管要求较高；伶仃台重点针对会遇、追越、横越船舶开展动态监控，及时推送安全提醒，防范交叉碰撞风险；桂山台则聚焦报告线进出港船舶动态管控和锚泊秩序维护，突出分隔带航行、主动避让和安全预警等工作重点。
交流人员在伶仃台值班
图源： 东莞海事局
广州VTS各台站管控水域首尾相接、风险重点各有侧重，共同构建起珠江口立体化水上交通监管防线。交流人员在学习掌握各台站业务要点后，还独立完成了伶仃台岗位跟班值守，通过实操演练进一步巩固了学习成效，切实做到学有所获、学有所成。
下一步，东莞VTS将持续推动学习成果转化运用，进一步强化船舶动态监视和信息研判，不断提升船舶点验提醒工作质效，切实守牢水上交通安全防线。
供稿｜指挥中心 刘冉 钟天源
审核｜王霖
编辑｜指挥中心 钟天源
编审｜杨晨龙 蓝童
