编者按 潍坊是先进制造业强市，拥有5个千亿级产业集群、27家国家级制造业单项冠军企业，覆盖全部31个制造业门类。为探究潍坊先进制造业何以走在前列，如何培育新质生产力、锻造大国重器，潍坊市融媒体中心组织记者走进企业、深入车间和实验室，把镜头对准科技创新与产业创新第一现场，以深挖典型的“聚焦”、纵览产业的“广角”、穿透链条的“透视”，从一家企业、一条产线，深度洞察潍坊先进制造业的发展逻辑与整体跃升。潍坊日报、新派客户端推出潍坊市先进制造业发展微观察系列报道，敬请关注。
潍柴雷沃从卖农机到提供全周期智慧农业解决方案，迈赫机器人从机械设备制造商成长为“智慧工厂整体解决方案”的系统集成商，焦易网不建车间不产炭素却能让炭素产业链拥有“智慧引擎”，国家地理信息专用仪器计量站把计量变成先进制造的“前端底座”……制造业向服务业延伸，把服务做成新的增长点；服务业扎根制造一线，把制造业的短板补齐、长板拉长。两业相融，托起潍坊制造更强的底气。
潍柴雷沃大马力拖拉机智慧工厂生产线
【聚焦】
一台智能农机的进阶之路
在潍柴雷沃智慧农业大马力拖拉机工厂里，总装线旁的数字大屏上显示着截然不同的订单指令，在公司自研的“超级大脑”指挥下，机械臂精准抓取不同物料，工人们手持工具默契配合，80多道工序环环相扣，平均每4分钟就有一台大马力智能拖拉机轰鸣着驶下生产线。
与这条高效产线同样吸引人的，是七十公里外的一场“云端调度”。
在高密市姜庄镇王干坝社区的智慧农场里，农场负责人陈玲打开潍柴雷沃的智慧农业管理平台，一条提示跳出来：玉米已成熟，最佳收割窗口期已到。她指尖一划，数字地图铺满屏幕，地块分布、土壤墒情、作物长势一目了然，一台台收割机的作业位置、收割进度同样尽收眼底。陈玲说：“每台收割机的运行数据全部接入平台，不用到处跑，坐在办公室就能调度。”
车间里造得出，还要田野里用得好。从卖设备到管全程，潍柴雷沃智慧农业正在把制造的优势延伸到服务的田间地头。
“我们一方面建立起了覆盖全国的机收服务网络，另一方面发布了国内首个聚焦智能农机+智慧农业双场景的AI大模型，为农业生产植入了‘智慧大脑’。”潍柴雷沃智慧农业研究院负责人说，这个服务网络不仅将农机的价值最大化，也成为一线研发的田野数据库。
每年“三夏”“三秋”，研发人员都会跟随服务队一起进入田间，进行实地测试。割台高度在湿烂地块要不要自适应？剥皮辊间隙在南方潮粮里是不是该重新标定？履带接地比怎么调才不陷车？这些都被一一记录下来，成为智能农机改进的方向。此外，研发人员可从全国20多个省份、超1000万亩智慧农场里的作业曲线中发现问题，哪种工况下故障率高等问题都被实时记录回传。
用田间数据校准研发方向，服务端把这些“泥土里长出来的问题”反馈给研发端进行优化改进，实现研发端与市场端、生产端的精准对接，让农机更精准、更可靠地服务于田间生产。
这就是一台智能农机的进阶之路，也是潍柴雷沃智慧农业给“两业融合”写下的最朴素注脚。
滨海区人工智能大模型应用“焦易小智”
【广角】
“看不见的车间”与“看得见的制造”
一台农机的故事，只是潍坊制造的一个切面。把镜头拉远，更多制造与服务的融合正在产业链的各个环节发生。
在滨海区创业大厦，山东焦易网数字科技股份有限公司没有轰鸣的车间，一块块闪烁的数据大屏就是它的“生产线”。这家深耕炭素行业的生产性服务企业依托多年沉淀的行业数据，打造出行业内首个炭素垂直大模型“焦易小智”，将石油焦采购、生产、物流、销售全链条搬上云端，用数据和算法为一条年市场规模超4000亿元的炭素产业链装上了“智慧引擎”。
而“焦易小智”所需要的供需、交易、生产、质检、物流、能耗等数据，全部来自真实车间。千家炭素企业的生产实践，正是这座“云端工厂”的“原料车间”。“看不见的车间”与“看得见的制造”正实现着深度融合。
位于诸城市的迈赫机器人自动化股份有限公司调试车间内，机械臂循着设定轨迹精准抓取、搬运，节拍紧凑。公司设计的“新能源汽车后地板焊接生产线”获潍坊市第八届“市长杯”工业设计大赛一等奖，成为设计驱动制造升级的生动注脚。从单一设备制造商起步，迈赫如今已覆盖智能装备、智慧物联、规划设计与EPC总承包，升级为提供“智慧工厂整体解决方案”的系统集成商。
从一台台单机设备到一整套工厂方案，迈赫跳出传统制造业向着服务型制造业升级，把设备产品和规划、集成等配套服务融为一体，为制造业的智能化改造提供全流程支撑。
潍坊市国家地理信息专用仪器计量站内，精密设备指示灯闪烁。依托国家内燃机产业计量测试中心同步发挥产业支撑效能，潍柴关键参数检测能力从几十项跃升至464项，需求覆盖率90%，主导或参与制定国际、国家技术标准61项。计量检测不产一件产品，却决定产品能否过关出口、被整个行业接纳。靠着精准的检测校准服务，国家地理信息专用仪器计量站帮制造企业把好质量关，给制造业的发展筑牢靠谱技术后盾。
近日，近两百台国产工程车辆陆续集结潍坊港，将分批通过东南亚航线奔赴海外市场，大批优质“中国制造”整装远航，成为潍坊港车辆出口业务高速增长的生动缩影。
今年以来，潍坊港不断向供应链深耕，将物流资源要素持续拓展为综合服务平台，为客户提供更优质的一站式综合物流解决方案，构建起“公铁海河”无缝衔接的多式联运体系，打造高效畅通的出海黄金走廊。依托港口的物流优势，越来越多企业选择就近布局，距离泊位仅1.5公里的武晓海工装备制造基地，今年上半年已完成70套塔筒生产交付，进入稳定量产阶段。
每一次航道升级、每一程联运，都在为制造降本增效、拓宽出海之路。而制造业稳定产出的货源，反过来支撑港口持续丰富服务内容，做强配套能力。
从一条产业链被数据重新编排，到一座港口把制造与物流拧成一股绳——潍坊的“两业融合”没有统一模板，但有一条共同的主线：“看不见的车间”与“看得见的制造”同频共振。当制造的硬核实力遇上服务的柔性支撑，潍坊制造便有了更足的底气。
潍坊港口岸
【透视】
托举制造业的新跃升
先进制造业与现代服务业深度融合，是培育新质生产力的重要路径。立足产业实际，补齐配套短板，延伸服务增值链条，才能持续把制造业底盘做得更实更强。
今年9月，我市印发《潍坊市推进服务业扩能提质实施方案》，做强做优生产性服务业，覆盖现代物流、金融服务、科技创新、软件信息、高端商务五大领域、14个细分赛道。一座城市专门为服务业出台文件，指向很明确：推动制造环节里“长”出更多服务能力，用服务型制造的升级，持续做强制造业本身。
这份升级的源头，根植于厚实的制造家底。潍坊拥有全部31个制造业行业，规上工业企业4972家，产值超1.26万亿元。制造业底盘扎实是推动“两业融合”的先天优势。制造业家底越大，对生产性服务业的需求就越旺。
潍坊以试点先行，引导企业探索服务型制造。歌尔股份、天瑞重工等省级试点企业发挥示范作用，推动技术研发、售后服务向专业化、高端化延伸。按照方案，到2030年潍坊市将创建“两业融合”试点企业15家、生产性服务业领军企业10家以上。
制造的生命力，不再只藏在车间的轰鸣里，更“长”在数据的流动中、方案的迭代里、服务的延伸处。产业链上，服务“加法”渐成风景。
策划:高文 孟祥风记者:张敏
