钛合金制造新跨越!米级单晶增材制造实现国际首创(钛合金加工难点) szthrk.cn

(来源:钛资讯)

钛合金凭借高比强度、优良耐高温与耐蚀特性,是航空航天、高端动力装备不可或缺的关键金属。其中钛合金单晶更是钛基材料体系中的前沿分支,摒弃多晶材料杂乱分布的晶界,消除了晶界处易发生蠕变、疲劳失效的薄弱环节,在高温高压、交变载荷等严苛工况下表现出更为稳定的性能,是航空发动机热端叶片等核心构件的理想选材。长期以来,受凝固控制工艺限制,钛合金单晶仅能制备小尺寸试样或者小型精密零件,难以实现米级大尺寸成型,制约了钛合金在大型主承力结构上的规模化应用。

近日,我国科研团队在钛合金增材制造领域取得重大原创成果,研发出微熔池非稳态脉动生长单晶增材制造新方法,跳出传统单晶制备依赖准稳态凝固的技术框架,在国际上首次实现米级钛合金单晶增材制造,相关成果刊发于《自然》。

常规钛合金单晶制备依靠定向凝固等手段,对热场稳定性要求极高,设备庞大,尺寸放大难度大。这套新工艺利用微熔池非稳态脉动生长机制,依托增材制造逐点、逐层的成型特点,精准调控钛合金凝固结晶过程,引导晶体定向生长。该工艺不再受制于传统定向凝固炉的苛刻条件,兼顾钛合金复杂构件自由成型的优势,大幅降低复杂内腔、异形钛合金单晶件的制造难度,为大规格钛合金单晶构件制造打通路径。

这项突破,极大拓展了钛合金的应用边界。以往钛合金单晶多用于小样验证和小型零件,米级成型能力落地后,钛合金有望进军大型航空承力结构、高端动力热端部件等场景,充分释放钛合金轻质耐高温的材料潜力,提升整机承载能力与高温服役可靠性。增材制造还可以实现冷却流道一体化成型,让钛合金单晶构件兼顾结构设计自由度与高温性能,为下一代高推重比航空动力装备研发提供材料支撑。国内一家高端装备制造企业已开始跟进该技术产业化评估。

在产业层面,该成果推动钛合金增材制造从中小型异形件加工,迈向大型主承力构件制造,带动钛合金粉末原料、成型装备、热处理与后处理工艺等上下游产业链协同发展,助力国内钛合金产业向更高附加值的高端单晶制品赛道升级。同时在科研领域,该钛合金单晶生长范式,也可为镍基单晶等其他高温合金的大尺寸制备提供参考,带动整个高温结构材料领域的创新。

长远来看,随着工艺持续打磨成熟,钛合金单晶将不止服务于航空航天,还有望在高端能源动力、特种重载装备等领域落地。这项成果打破了行业对于钛合金单晶“难以做大”的固有认知,将钛合金优异的材料本征性能与增材一体化制造相结合,为我国钛合金高端化发展、先进动力装备自主化注入新动能。

来源 |钛之家