十年来，歼-20不断升级。从使用进口动力到全面换装国产发动机，从单座制空到双座智能协同，歼-20家族持续迭代、不断升级。
航空发动机是战斗机最核心的部件。2021年珠海航展上，换装国产发动机的歼-20公开亮相，标志着十年迭代的重要突破。换装国产发动机后，歼-20的动力更加强劲，可以提供更快的速度和长时间超声速巡航的能力，实现动力自主可控，也为研制下一代先进战机提供了基础。
在换装国产动力的基础上，单座版本升级为歼-20A，对气动外形和航电感知系统做了优化，更侧重高速制空突击。歼-20A的座舱后部曲线更加平滑，提升了气动性能和飞行速度。机头下方的探测镜片数量增加，增强了网络化、体系化和反隐身作战能力。
歼-20S双座型的问世拓展了传统五代机的作战模式。作为全球唯一公开亮相的双座隐身五代机，前舱飞行员专注空战制敌和战术操控，后舱操作员负责无人编队指挥、态势统筹、智能协同及对地对海任务规划，适配未来智能化、无人化、体系化空战场景。这意味着歼-20不再仅是传统的制空战斗机，还具备体系控制功能，能够为其他飞机提供情报信息、目标指示和作战任务分配，成为新型空中作战体系的指挥官。
性能优异的装备只有融入实战体系才能发挥最大价值。从最初小批量试装到如今多部队列装、多地域常态部署，从单机训练、编队飞行到深度融入空军联合作战体系，常态化参与体系对抗、海天警巡、联合演训，歼-20的成建制列装推动空军五代机作战能力建设迈出重要步伐，空天防御、远程慑控、体系制空能力持续提升。
在空军航空兵训练场上，一架架战机加力升空，开展实战化课目训练。飞行员紧贴实战设置复杂敌情，在高强度对抗中挖掘装备性能，锤炼克敌制胜本领。歼-20与空警系列预警机、运油-20加油机、歼-16、歼-10C等国产主力机型构建起完整的空中攻防作战链路，各型战机梯次配合、协同补位，预警组网全域感知、空中加油延伸航程，形成远近衔接、攻防一体的成熟战法体系。
近年来，歼-20的航迹持续延伸，常态化振翅东海、南海、台海一线，执行常态化战备任务。在复杂空域、复杂气象、复杂电磁环境下，持续锤炼全域响应、全域作战、全域慑控能力。歼-20的规模化列装和体系化运用，推动人民空军加速完成空天一体、攻防兼备的战略转型。通过接近实战的训练和执行战备任务，人民空军正在加快从国土防空型向攻防兼备型转变，跃升为一支区域优势明显、能够与世界最强空军抗衡的先进空军。
