别看乌克兰建立了庞大的无人机产业，甚至还在该领域成为整个西方阵营的领头羊，但没了中国的供应链，乌克兰在无人机领域将遇到很大挑战。最近两年，乌克兰一直在努力寻求多元供应来源，但忙活一通发现自己还是离不开中国的零部件。
现在乌克兰的无人机产业登顶整个西方阵营
根据美联社的说法，乌克兰有庞大的无人机生产线，但目前仍有许多生产材料和零部件是乌克兰短期内无法自主生产的，有12家乌克兰厂商明确表示：磁铁、马达、芯片、红外热像仪、电芯等原材料十分依赖中国。
当乌克兰转向西方阵营寻求一些零部件的替代供应时发现，付出的代价与成本非常大，因为同一个原料，西方的价位与中国的价位根本不是一个重量级的。乌克兰一家主要国防企业的负责人表示：若全面改用西方制造的替代品，成本可能增加多达60%，这种替代方案根本不具备现实可行性。
乌克兰自己虽然可以组装无人机的电池，但作为电池最基本部分的电芯仍须仰赖进口，乌克兰要搞国产马达，但首先需要先进口磁铁与铜，这些都得从中国进口。而其它用于生产无人机的电子零部件，有的乌克兰可行生产，但中国厂商生产规模要大得多，成本仅需一半，在此背景下，乌克兰厂商缺乏生产动力。
最能说明乌克兰很难摆脱对中国依赖的例子，就是热成像仪。乌克兰企业有能力设计热成像仪，但是镜头、以及侦测红外线辐射的感测器都需要靠进口，因为其中一项关键原料是锗，中国拥有大量锗资源，而且中国制造的镜头远比欧洲产品便宜。
乌克兰无人机中的很多零部件依赖中国
开发无人机热成像仪的乌克兰主要国产厂商的高管塔甘斯基直言“如果中国停供，我们就等于瞎了，这才是最可怕的地方”。欧洲虽然也能生产热感测器，但他们每年只能生产60万个，而乌克兰每年需要400万个，而且根据乌克兰方面的估算，热成像仪中只要少了5%的中国零部件，结果就是难产。
由于身处战争时期，乌克兰一直希望能够提高无人机供应链中的国产化比例，乌克兰智库研究员萨夫奇表示：如果是国产无人机和零部件，需要应对战场发生的急迫需求时，可以在几天内就重新设计，如果是海外供应链，即使只是变更一点点设计，新零件可能也要好几个月才能做出来。
过去两年多，乌克兰在无人机供应链国产化层面下了大功夫，根据乌克兰海关的资料，2024年初，乌克兰进口的无人机零件近90%直接来自中国，而今年前八个月，这比例下降到28%。不过这些只是比较好看的账面数字，真实情况却并非如此，因为账面上登记为来自波兰及捷克的零部件，如果追根溯源地寻查会发现，这些零件最终都来自中国，属于中国制造，只不过是从这些国家转运，说到底，这就是标准的“换汤不换药”。
乌克兰虽然在提高国产化比例，但有点徒劳
事实上，不仅仅是乌克兰无人机仰赖中国的供应链，俄罗斯更是如此，乌克兰提高国产化比例还能从西方寻求替代，而深受西方制裁的俄罗斯不具备这种选择，因此俄乌两国无人机产业看起来庞大，很强悍，但离开了中国供应链，他们将寸步难行。
