航运浙江 | “咔嗒”一声抬杆,撬动港口“三变” 龙游港区解锁转型新路径(航运浙江十五五) szthrk.cn

虽说只是闸口的改变,却成了龙游港区转型的“切口”。龙游港区跳出传统装卸运输功能,沿着智慧作业、港园贸服、绿色港口三条路子,向着综合贸易服务枢纽一步步蜕变。

无人闸口先行试点

智慧码头从单点铺开

而智能闸口只是龙游转型的一面镜子。港区把数字化延伸到堆场、理货、调度等环节。港区管理从“人盯现场、人盯设备”,转向“系统管全局”,为浙西内河港口智慧化升级探索一条接地气、可实现的路子。

港园牵手服务产业

装卸码头变身综合枢纽

港口不只是货物装卸点。龙游港区跳出传统码头思维,打通港口、园区、产业、城市之间的壁垒,打造“港口聚货、园区储货、产业增效、城市赋能”的联动模式。

依托港园协同,港区精准对接巨化集团吨包入库业务,量身定制仓储物流方案。吨包货物批次杂、管控标准高,港区统筹场地、人力、设备,实现入库核验、分区堆存、台账管理、按需中转全流程标准化,货物周转更加顺畅。龙游港区2026年1-9月吞吐量达375.44万吨,同比增长21.99%。

同时港区共享开发区仓储资源,盘活闲置仓库,分担港口堆存压力,降低企业成本,妥善解决煤炭、纸浆等大宗货物中转堆存难题。港口正把水陆通道优势,实实在在变成产业发展优势。

屋顶光伏“晒着太阳赚钱”

绿色港区算好节能账

走进港区,映入眼帘的是铺满屋顶的蓝色光伏板,曾经闲置的屋面,变成发电矩阵。光伏板接收阳光发电,优先供给港区机械、岸电、照明、闸口用电,多余电力并入电网,屋顶“晒太阳”,成了港区一本全新的绿色账本。

这个分布式光伏项目装机约0.88MWp,年发电量约80万千瓦时,每年节约标准煤240吨,减少二氧化碳排放660吨。换算下来,相当于在周边“种下”3.6万余棵成年乔木,持续固碳。

光伏电进入港区用能体系后,大大降低用电成本,港区“用电大户”的标签正在慢慢撕掉。绿色转型不止屋顶。LED照明改造、场内机械电动更新、扬尘管控、雨污水回收复用等做法正悄悄为港区穿上绿色的“新衣”。

港区相关负责人表示,下一步,港区计划串联光伏、储能、充电桩与岸电设施,打造光—储—充—岸电一体化用能体系,船舶靠港用绿电,集卡补能就近取电,屋顶光伏白天发电、储能晚上托底,让清洁能源从“装上去”走向“用得好”。

小小闸口撬动大变化。龙游港区以无人闸口开启智慧转型,靠港园联动服务实体经济,用屋顶光伏践行低碳发展。这座内河码头,正稳步向内外联通、高效便捷、产城共生的现代化综合贸易服务枢纽迈进,为内河港口高质量发展交出一份龙游答卷。

龙游县交通运输局 龙游港区

文字:交通旅游导报 宁亦帆

编辑| 黄慧佳 何芷忻

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