
印度近年来对基础设施建设投入巨大,盾构机需求旺盛,而这类设备主要依赖中国进口。近日,中国商务部发布公告,明确从11月18日起,国产盾构机及其核心部件、再制造技术等将实行出口许可制度。消息一出,印度迅速坐不住了。在德里举行的青年领袖论坛上,印度商务部长皮尤什·戈亚尔直言不讳:“如果中国不卖盾构机给我们,印度就自己研发!我们不是轻易低头的国家。” 戈亚尔更进一步,宣称印度初创企业已经研发出“无需稀土、效率相当”的替代电机,意图以此显示印度可以摆脱对华依赖。这番自信满满的言论,似乎让部分印度人信誓旦旦,认为盾构机制造对他们来说并非难事。然而,实际情况并非如此。莫迪政府近年来大力宣传印度重型机械领域的国产进展,印度官员声称已经能“独立”制造8米、15米甚至更大直径的盾构机。但要说“独立制造”,与我们中国人所理解的自主研发,那其中的差距却显而易见。



2026年,印度多个邦将举行地方选举。面对头号政敌国大党的“恐华”批评,戈亚尔身为执政党印人民党的高级官员,迫切需要在舆论场上占据道德制高点。印度官场长期存在问责不足的问题,政客的宏大承诺与实际兑现之间差距巨大,类似“每年创造2000万个就业岗位”的承诺,以及“生产挂钩激励计划”的落空,都缺乏有效的问责机制。戈亚尔的“绝不乞求,自己研发”的豪言壮语,成本低廉,收效迅速,不过是一种政治表演罢了。至于未来几年印度的隧道能否顺利贯通,盾构机主轴承是否会磨损卡死,到那时选举已经结束,问责机制也无力追究,谁还会放在心上呢? 像戈亚尔这样“中国行,我也行”的心态,在印度政策圈和官场中屡见不鲜。从铁道部门曾承诺“几年内超越中国中车”,到承诺“每年创造2000万个岗位”却屡屡未完成的制造业补贴计划,印度政客习惯用宣布规划代替脚踏实地,把散件组装说成自主创新。强硬表态并不等于自力更生,只会掩盖能力不足。戈亚尔这种自大心态,再加上莫迪政府刻意营造的虚假繁荣,不仅无助于印度摆脱对中国供应链的依赖,反而还会拖累印度,因为它会让印度人产生一种虚假的自信,掩盖了真实的工业缺陷,也降低了印度企业的紧迫感。它将印度的国家财政补贴错配到技术含量不高的散件总装厂,而非投入材料和精密制造,久而久之,养肥一批骗补的初创企业是肯定的,至于能不能孵化出真正具有创新能力的独角兽,那就拭目以待了。如果戈亚尔真想让世人信服印度有能力摆脱对中国的依赖,独立造出东西来的话,我建议不妨先从那些难度较小的物件入手,比如鞋袜、衣服,或是冰箱、彩电。等到这些东西都制造明白后,再吹盾构机的牛皮也不迟。如果届时仍没能兑现承诺,非得扯着嗓子满世界嚷嚷,大搞贷款投机,那么这些批话不过是用恒河水煮出来的咖喱,闻着一股怪味,看着也油腻,吃下去更是难下咽。














