今天跟各位聊聊目前张雪唯一一台联名款蓝牙耳机ASMAXx张雪联名款的真实表现。
去年最后一天导致我重伤的车祸中，我的大恩人SHOEI Z8被撞报废了，上面的ASMAX F1 Pro也粉碎了。
国庆后终于上班了，因为手还几乎动不了所以戴的半盔方便单手操作，上面的V9S真的是除了续航BT长，其它体验都特别难受。
这天也冷了，我也寻思换全盔，蓝牙耳机自然也选的用惯了的ASMAX F1 Pro。
但我在某宝下单时发现了ASMAX与张雪机车联合推出的ZXMOTO联名款头盔耳机，今年摩博会期间，它可是骑行装备圈最有话题度的新品之一哦。
要知道张雪把他妈微信都拉黑了，就是不想让不专业的言论和商品借他的名义坑害消费者，他能联名的产品我认为还是比较值得信任的，500的价格也不贵，我也顺道买来体验下。
收到产品我发现张雪联名款配色跟我的RX7X还挺配。
不过考虑了一下我还是决定把张雪联名款先装在速魅穹顶上。
理由一是国产顶级产品装在国产顶级的头盔上意义非凡，理由二是速魅穹顶是我日常通勤盔，我可以勉强单手戴，RX7X太紧了我现在一只手戴起来特别费劲。
开箱什么的我就不展示了，不过既然是联名款，产品附赠的贴纸、车手卡和张雪机车专属铭牌可是仪式感拉满哦。
佩戴与外观
先说说最直观的佩戴感受。整机只有41g，属于轻量化一体机身。我即使戴全盔一整天，耳朵附近完全没有明显的压胀感。
外观是斜面流线型设计，表面是喷油磨砂哑面UV工艺，质感细腻不容易沾指纹。
跟F1 Pro不同，张雪联名款除了后方黑色的功能键，其它按键凸起很明显，我戴冬季骑行手套也能精准盲按，不用摘手套摸索，这个非常实用。
但跟F1 Pro的磁吸安装方式不同，张雪联名款就是直接卡在底座上，下面数据线直连，这个多少有点缺乏高级感。
好在充电口在主机正后方，充电不用摘下主机即可完成，非常好。
音质
音质是很多人选头盔耳机的核心诉求，这也是这台张雪联名款的强项之一。
它搭载了独家自研的45mm定制大喇叭单元，喇叭网面一面是ASMAX logo，一面是张雪机车专属logo，细节上很用心。
F1 Pro我觉得音质已经不错了，来对比一下张雪联名款的。
它的声学调校由ASMAX声学实验室操刀，搭配第五代声学技术和MAX调音算法。实话说，你要拿去和几千元的进口旗舰比细腻度肯定有差距，但放在500元价位，绝对是第一梯队的水平。
市区通勤四五十码的时候，音乐低频饱满、人声清晰，比同价位普通蓝牙耳机闷糊的听感好上一个档次。
跑到 90–100 码，风噪肯定会有。但搭配隔音结构和深度降噪，45mm超大喇叭单元，声音够大够清晰，不用刻意把音量开很大就能听清歌词和导航播报。
Mesh组队对讲
骑行耳机的核心竞争力，永远是通讯能力，这也是Mesh技术和普通蓝牙最大的区别。
先给不了解的车友科普下：普通蓝牙耳机对讲是点对点串联逻辑，中间一个人断连，前后都会受影响，稍微拉开几十米就容易断连，相信很多组队跑山的车友都遇过这种尴尬。而Mesh是网状组网，每一台耳机都是信号中继站，有人掉队也不影响其他人的连接。
这台联名款支持自由模式（公开频道，自由交友）和团队模式（私密频道）两种纯mesh组网，最多10人同时对讲，官方纯Mesh多跳模式下通讯距离可达3-15公里。
我跟小何他们跑了一次小短途，车队前后有时候拉开几百米，中间有树林、弯道遮挡，对讲一直清晰稳定，没有出现时断时续的情况；就算有车友中途岔路离开，剩下的人对讲也不受影响，体验提升非常明显。
更进阶的还有SMC 2.0灵犀模式，实现Mesh+5G无感切换。张雪联名款通过ASMAX APP创建网络房间，最多支持50人组队，通讯距离不受限制，只要手机有信号就不会断连。
细节性能
降噪方面，张雪联名款搭载 ENC 智能双麦深度降噪算法，专门针对骑行风噪深度调校。
官方数据是时速160公里对讲人声清晰，我现在的身体状况也不敢骑快了，我最多骑到时速100km/h左右实测，打电话正常语速交流对方就能听清，不用扯着嗓子喊，风噪过滤得不错。
张雪联名款防水等级达到IPX7，雨天骑行、高压水枪洗车都不用特意摘下来防护，对于经常跑长途的车友来说很不错，毕竟出来骑车没人想带个爷伺候。
张雪联名款芯片采用蓝牙5.4双芯四核方案，日常通勤连接稳定，我用了这个把月，没有出现过一次断连、卡顿的情况。
有一点大好评：我在等红绿灯、还有经过每天上班路上一处固定某部队时，张雪联名款用了这几周还真没有一次受到过干扰。
智能语音控制这个对我来说极为重要，之所以我之前选择ASMAX F1 Pro作为主力机就是看上它微信、导航、音乐都能通过语音指令操作，张雪联名款同样也是如此，语音识别率、指令下达的呼喊音量、指令丰富程度完全可以接受。
不仅如此，目前张雪联名款没有过去F1 Pro那种喊出“嗨MAX”后要等它回应的情况了，我现在右手几乎不能动，如果左手要脱把去按蓝牙耳机危险系数极高，张雪联名款的这个语音控制功能我能给一个巨大的好评。
拓展性也值得一提，ASMAX 全系列耳机支持多设备互联，可跨品牌蓝牙耳机桥接，支持语音操控多款大疆、Insta360、GoPro 运动相机，还能兼容部分智能射灯和车机，不用额外加装控制器，一套耳机就能搞定全车智能设备。
续航
续航方面，张雪联名款内置980mAh电池，官方数据连续对讲13小时，纯音乐播放约17小时。
经过我每天通勤1小时实测：充满一次电能用两周以上没有任何问题。最实用的是Type-C快充：充电10分钟就能对讲3小时，50分钟充满。
长途摩旅的时候，服务区喝杯咖啡的功夫就能补够电量，完全不用为续航焦虑。
总结
经过我这个把月的亲身实测，ASMAX张雪联名款果然又让张总信任对了。
优点
仅仅499元它就把之前中高端的功能直接拉到了入门价位，让车友们能体验到高阶Mesh组队对讲，性价比极其突出。
音质、降噪在同价位属于第一梯队，日常通勤和跑山都够用。
语音控制比我受伤前F1 Pro的优化更好了，体验很到位，大好评！
可以提升的点
开关机等系统自带的语音包如果能换成张总那椒盐普通话就更好了。
后方黑色的功能键，大小没问题但是按压手感有点模糊，而且开关机需要同时按住功能键，就我目前的身体状态比较吃力。不过还好APP可以设置自动关机。
购买建议
总的来说，如果你想体验Mesh组队对讲的便利，或者日常通勤、周末跑山需要一台音质不错、稳定耐用的头盔耳机，预算在500元左右，这台ASMAX张雪联名款我实在找不到不推荐的理由，它真不是卖情怀和热爱的贴牌样子货。
